Sopir taksi Hong Kong harus menyerahkannya kepada polisi untuk menangani layanan transportasi ilegal, seorang perwakilan industri mengatakan setelah reaksi publik atas “operasi penyamaran” baru-baru ini oleh sopir taksi terhadap Uber, sementara menyangkal sektor tersebut mengatur tindakan tersebut.
Chau Kwok-keung, ketua Asosiasi Taksi dan Bus Ringan Umum Hong Kong, pada hari Senin juga mendesak pemerintah untuk mengeluarkan lisensi untuk armada taksi premium sesegera mungkin untuk memungkinkan lebih banyak taksi memberikan layanan yang lebih baik, dalam upaya untuk mengurangi permintaan untuk layanan naik-naik.
Beberapa pengemudi taksi menyamar sebagai penumpang Uber dan melaporkan setidaknya 13 kasus naik ke polisi dari Kamis hingga Sabtu. Langkah itu memicu kemarahan publik, dengan beberapa warga menyerukan tindakan balas dendam terhadap sopir taksi.
“Kami melihat insiden itu. Tapi kami tidak setuju dengan pendekatan seperti itu. Kami berharap pemilik taksi dan pengemudi tetap tenang dan menyerahkan masalah ini kepada asosiasi dan polisi,” kata Chau dalam sebuah program radio.
“Saya juga berharap pemerintah memperhatikan insiden ini, karena ini bisa menjadi masalah tata kelola jika ada cedera yang terjadi selama layanan naik kendaraan ilegal, yang sering disediakan oleh kendaraan tanpa izin yang tidak memiliki cakupan asuransi yang tepat.”
Sikapnya sangat kontras dengan sekretaris jenderal asosiasi Patrick Tam Man-chung, yang mengatakan kepada Post pada hari Sabtu bahwa dia telah mendukung tindakan tersebut dengan menawarkan saran kepada sekelompok pemilik taksi dan pengemudi yang mengklaim telah mengumpulkan keluhan terhadap Uber.
“Mereka merasa ada bias dalam penegakan hukum oleh polisi, yang telah menerapkan kekuatan penuh untuk menargetkan taksi, tetapi tampaknya tidak memiliki kekuatan untuk menindak penyewaan mobil yang melanggar hukum,” kata Tam.
Chau pada hari Senin mengatakan dia merasa sedih mendengar panggilan oleh beberapa warga Hong Kong untuk melaporkan parkir ilegal atau meminta sopir taksi memberikan perubahan yang tepat untuk tarif untuk membalas dendam, mengatakan proposal seperti itu tidak akan ada gunanya bagi masyarakat.
Dia mengatakan dia berharap lisensi armada taksi premium dapat diluncurkan sesegera mungkin untuk meningkatkan layanan dan citra perdagangan.
“Jika kepuasan masyarakat terhadap layanan taksi meningkat, permintaan akan layanan ride-hailing akan menurun. Maka kejadian saat ini akan berakhir,” katanya.
Dewan Legislatif pada bulan Desember menyetujui proposal pemerintah untuk memperkenalkan armada taksi premium untuk mengatasi tuduhan layanan buruk.
Sekretaris Transportasi dan Logistik Lam Sai-hung sebelumnya mengatakan lima armada diharapkan mendapatkan lisensi pada pertengahan 2024 dan mulai beroperasi pada pertengahan tahun depan.
Uber telah berada di kota itu sejak 2014, tetapi banyak pengemudi diyakini beroperasi tanpa izin menyewa mobil pribadi, yang tunduk pada batas 1.500.
Berdasarkan undang-undang, kendaraan pribadi yang menerima pelanggan tanpa izin menyewa mobil dari Departemen Transportasi menghadapi hukuman maksimum denda HK $ 10.000 (US $ 1.280) dan enam bulan penjara untuk pelanggaran pertama. Hukuman berikutnya dapat menyebabkan satu tahun penjara dan denda HK $ 25.000.